35 崔岩的安排 (第4/6页)

就算用了最先进的绝热材料也起不了太大作用，毕竟内部空间太小。

    想要人能进去正常C作，非要穿防护服不可，不说像航空服那麽厚重，但穿上肯定进不去盔甲里面了。

    於是大家只能退而求其次，把喷S发动机拆了，用电能作为能源。

    启动倒是能启动，人也能进去了，但机械反应非常慢，不像电影里那种穿上後快速合拢，帅气b人。

    所有的动作都像被放了慢速镜头，而且一个部位关闭才能开始关另一个部位，不能同时进行。

    如果有人在这时候攻击过来，里面的人都没办法躲，因为会卡在里面。

    好在合拢後，走动起来还算正常。但失去飞行能力，装备迟缓的钢铁侠实用X还不如基地的另一款驾乘型机甲。

    人家虽然外形没那麽炫酷，但能走能跳，站上去就能开，不像钢铁侠，关盖子就要等半天。而且电池续航也是个大问题。

    虽然800并没有完全放弃类人形机甲的研究，但因材料和科技发展的限制，的确很难寸进。

    反倒是驾乘型机甲已经出了成果，如今正在改良第3版。

    还有巨型机甲，也已经快要完成了。因为尺寸够大，即使x口装了巨型发动机，在头部驾驶舱里穿着防护服的驾驶员也完全不会被巨大的热能g扰。

    甚至连机甲内部的人工智能C作系统都研发得七七八八的了，只有人形机甲还处於不上不下，只能看样子的阶段。

    人形机甲的研究处於继续吧，无法推进，搁置又有些可惜的状态。也幸好这些年研究所资金充足，只是缩减了这部分的研究