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这种低速弯道上。

    曾经败在这一车技手下的高桥凉介，当然能云淡风轻地点评。

    不愧是这家伙的主场。高桥启介在经过这段时间的特训后，也迅速看出了一些门道：须藤京一作为外地车手，对赛场的熟悉程度有限，用的是最传统的中线附近加速、走外内外的路线通过S弯的方法。

    AE86的路线，却截然不同。

    车技精湛的驾驶员，娴熟地cao控着角度、幅度和速度，将四轮漂移的优势发挥到了极致，无时无刻不紧贴着内线出弯。

    明明是走得更苛刻的路线，却一点没有被LANEVO拉开距离。

    光是想象，就已经让高桥启介头皮发麻了：这么恐怖的高速，全靠脚下的重心移动技巧他根本就是个不要命的笨蛋吧！

    只有这样，他才能对抗出弯后的加速性能比他强大得多的EVOIII。高桥凉介不急不慢地说着：他突然提速，猛然缩短两车距离，会让前车意识到在弯道的速度上差了后追车许多，对于一向自大的须藤京一的心理影响，绝对是巨大的。

    而在这种关键时刻，哪怕只是增加一点点心理负担，都会产生巨大的连锁效应。

    EVOIII的节奏，已经出现了不可避免的混乱。

    高桥凉介忽然说：拓海要超车了，注意看。

    啊！

    高桥启介对这话毫不怀疑。

    他原本就死死地盯着陷入近身缠斗的两车看，视线也始终定格在最关心的86身上。

    得