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冰公路了。

    正因为这样，碓冰公路成了这一代飙车手最爱的聚集地，而密集到让人难以喘息的弯道群，也成了考验车手技术的绝佳舞台。

    呜哇。初次来到碓冰山路的池谷与健二，很快就被这条独特的山路吸引了：真是很典型的旧式公路。

    宽窄不一，曲率多变，路面的大小坑洞数不胜数。

    一路开到山顶，池谷基本就没看到能超车的点，实在是太过狭窄了。

    每当有速度稍微快些的对向车冲过来时，都会因为那狭小得厉害的距离，在擦肩而过的瞬间感到心跳加速。

    藤原拓海对碓冰山道，其实也是称得上陌生的。

    哪怕把十年前的经历算上，他也只在碓冰真正开过一次也就是跟佐藤真子的SIL80比赛的那回。

    身体还依稀记得那种独特的弯道节奏感，但当初走过的路线，他是已经忘得干干净净了。勉强也能算作是第一次来。

    我会试着用80%的速度跑一次。藤原拓海忽然开口，打破了车厢里的沉默：凉介先生的最速理论里，肯定也包括了车手在第一次去到的山路中、怎么跑出最佳速度的部分吧？刚好可以提供一点数据。

    高桥凉介眼里掠过一抹讶然，欣然点头：那就麻烦你了，拓海。

    嗯。

    藤原拓海简单应下后，不再开口，而是全神贯注于攻克眼前的山道上。

    每天晚上都有不少外地来的车手慕名涌来碓冰，体验这惊险的山路，其中当然也不缺S13和A