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    在顶尖的拉力赛事中，比什么都依赖着车手在瞬间能拿出的紧急判断力，再依靠无数场恶战积累下来的肌rou记忆、进行具体攻略。

    第一个弯位马上要到了。

    秋山延彦喃喃自语着。

    作为队长兼数据分析者，他人前运筹帷幄的代价，是精神从昨晚开始就一直紧绷着。

    望着前车行云流水的cao控路线，想到自己竟然与水准高到超出常人想象的这样一位对手对决着，他竟然感到了从未有过的悸然。

    简直像是重温了一遍他第一次买车、开上山路时的感动呢。

    先发的AE86，当然不可能跟心神荡漾的秋山延彦共情。

    藤原拓海这时面上的神色，实在是平静到了冷漠的地步。

    他就像呼吸般轻松地做出让人目眩神迷的精细cao作，俨然完全进入了自己的领域，根本不像是正身处一场激烈的比赛中。

    得到凉介先生自由去做的许可后，他就没有打算要去掩饰自己的实力。

    十年前的他去英国闯荡时，并没有像凉介先生那样好的头脑，就连对机械都是一知半解，更不可能凭智谋取胜了。

    他之所以在后来掌握那么多理论知识，也只是为了将它们转化为让自己跑得更快的辅助。

    只要他跑得最快，将两车间拉开的距离够远，那在绝对的技术差距导致的速度优势下，对手就算动用再多的计谋也不可能追得上他。

    秋山延彦能清清楚楚地看到，前车的油门踏板一直被果断