骑川崎H2追高铁,校花感动哭了_第9章 初上赛道 首页

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   第9章 初上赛道 (第3/4页)

赛道全长3.4公里,眼前这条超长的大直线就有大概0.8公里长。

    一眼勉强能望到头,在直线的左右两边分别是p房和观众台,p房在左,观众席在右。

    右边这座超大超长的观众台目测可以容纳千人以上,这样的观众台整个赛车场内有十几座,都散落在这条赛道每一段的边缘位置。

    可想而知这座赛车场有多大。

    上了赛道之后,秦川神情紧绷,车速很快就攀升了起来,随着而来的还有小忍者那极为震耳的声浪。

    为了提升动力,赛道改装车的排气没有消音,没有三元催化,排气更加通畅,声音更大,更纯粹。

    震耳欲聋的引擎轰鸣声充斥在秦川的耳朵里,说实话这小忍者的声浪跟他大哥h2相比属实差的不少。

    两台车速度飞快,一前一后,出于安全起见,秦川先是跟在前面那位小哥的身后跑了一段直线,感受了一下跑赛道到底是什么感受。

    貌似和之前自己在路上跑的没啥区别。

    零点八公里的直线看着很长,上了车之后也就十几秒的时间,秦川和那位年轻的小哥很快就来到了直线末端的第一个弯道。

    这条赛道的第一个弯道是一个右弯,右转的发卡弯。

    发卡弯一般是用来形容角度比较大的弯道,比如一些接近一百八十度的弯角,类似于掉头的弯道。

    在距离进弯还有一百多米的时候,前面的年轻人开始减速,秦川立马跟着效仿。

    对于不知道这个弯道具体刹车点的情况下,效仿前车就是最好的方式。

    孙远不知何时已经推着轮椅来到了一间p房内部。

    作为这座赛车场的挂牌教练这里他可以进出自如,

    挂牌教练一节
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